خلقت مشروعات خدمية وتنموية.. كيف غيرت الإسكان خريطة الطرق بالإسكندرية لتسهيل الحركة المرورية؟

تعكف وزارة الإسكان على تنفيذ مشروع تطوير كورنيش الإسكندرية، وعدد من مشروعات الطرق بالمحافظة، من خلال الجهاز المركزي للتعمير التابع للوزارة؛ بهدف خلق مشروعات خدمية وتنموية تساعد على توفير كل احتياجات المواطنين المترددين على المحافظة والبعض منها لخدمة الساحل الشمالي.

تطوير كورنيش الإسكندرية

يساعد مشروع تطوير كورنيش الإسكندرية، في تخفيف الضغط على محاور الطرق القديمة، وتحقق السيولة المرورية، وتربط المدينة بالامتدادات العمرانية الجديدة شرق وغرب الإسكندرية، وتسهم في الإسراع بمعدلات التنمية العمرانية، حيث إن محاور الطرق تمثل شرايين التنمية، وتصل بين العمران القائم ومناطق التنمية الجديدة.

تفاصيل التطوير والتوسعة

وتقوم الإسكان حاليًا بتنفيذ مشروع توسعة كورنيش الإسكندرية من المنتزه حتى فندق المحروسة بطول حوالي 5 كم شاملًا الأعمال الصناعية، ليصبح بعرض 32 مترا بواقع 5 حارات مرورية في كل اتجاه بدل 3 حارات، بجانب إنشاء نحو 17 بوابة دخول للشواطئ..

مشروع كوبري السادات - محور 45

تنفذ وزارة الإسكان كوبري السادات "محور 45" والذي يشمل إنشاء كوبري على مستويين لربط شارع السادات 45 بالطريق الساحلي الدولي عند التقاطع مع شارع مصطفى كامل، في إطار مخطط تطوير منطقة شرق الإسكندرية.

نظرًا لكون شارع السادات أحد أهم المحاور المرورية بالإسكندرية، ويربطها بالطريق الدولي الساحلي والطريق الزراعي عند التقاطع مع شارع مصطفى كامل ومحور المحمودية، ويعتبر المدخل الرئيسي لشرق الإسكندرية وطريق الكورنيش، ويبلغ طول الكوبري حوالي 2.6 كم، وبه 3 حارات مرورية بكل اتجاه مستوى.

يربط المستوى الأول بين شارع السادات في اتجاه الطريق الدولي الساحلي، والمستوى العلوي يربط من الطريق الدولي الساحلي إلى شارع السادات مع الربط في اتجاه ميدان الساعة بهدف استيعاب أحجام المرور المضافة على الشارع في الاتجاهين، وتقليل أزمنة الرحلات بين الطريق الزراعي والطريق الدولي الساحلي جنوب الإسكندرية وشرق وغرب، ويعظم المشروع الاستفادة من نفق وكباري السادات للسيارات والمشاة بمنطقة تقاطع شارع محمد أنور السادات مع طريق الكورنيش.

تنفيذ محور اللواء عمر سليمان

من بين المشروعات التي تنفذها الإسكان مشروع محور اللواء عمر سليمان القوس الغربي لدائري محافظة الإسكندرية بطول حوالي 20 كم، وعرض 6 حارات مرورية بكل اتجاه، وجزيرة وسطى، ويبدأ من علامة الكم 40 طريق الإسكندرية / القاهرة الصحراوي، مرورا بمطار برج العرب الدولي، ثم منطقة برج العرب الصناعية، فالطريق الدولي الساحلي.

يهدف المشروع إلى نقل حركة المركبات بجميع أنواعها من وإلى مطار برج العرب الدولى، والساحل الشمالي، ومناطق التنمية: صناعية - لوجيستية - زراعية، بمدينة برج العرب ومحيطها، إلى الطريق الصحراوي مباشرة، ومنه إلى شبكة الطرق الإقليمية بمختلف مناطق الجمهورية.

كما يربط طريق الإسكندرية الصحراوي بمطار برج العرب والطريق الدولي الساحلي، لاستيعاب الكثافة في الحركة المرورية المتبادلة، واستيعاب الحركة المرورية المتجهة من وإلى الساحل الشمالي دون الدخول لمدينة الإسكندرية، ما يساهم في تخفيف الكثافات المرورية بمدينة الإسكندرية، حيث تم تقسيم المشروع إلى 3 قطاعات موزعة على شركات وطنية للعمل بالتوازى لإنجاز المشروع.

محور محمد نجيب

من المقرر أن تنفذ وزارة الإسكان المرحلة الأولى من مشروع تطوير محور محمد نجيب، ومشروع تطوير ورفع كفاءة سور الشاطئ من فندق المحروسة إلى منطقة المنتزه بطول حوالي 7 كم، والذي يهدف إلى استدامة الإنشاءات وتوفير رؤية جيدة للشاطئ ومقاعد للجلوس.