العلامات التجارية الصينية تهيمن على 76% من مبيعات السيارات الكهربائية العالمية

تسيطر العلامات التجارية الصينية الآن على حصة مذهلة تبلغ 76% من السوق العالمية للسيارات الكهربائية والهجينة (PHEV)، وفقًا للبيانات الأخيرة من Rho Motion، وذلك بفضل التوسعات القوية في مناطق جديدة.
العلامات التجارية الصينية تهيمن على 76% من مبيعات السيارات الكهربائية
وفي أوروبا، تختلف حصتها في السوق حسب البلد، ولكنها حققت مكاسب قوية بشكل خاص في الأسواق الأقل نموًا حول العالم.
وفي ألمانيا، أكبر سوق للسيارات في أوروبا، استحوذت الشركات المصنعة الصينية على حوالي 4% من 578 ألف سيارة كهربائية تم بيعها العام الماضي.
والأرقام أعلى قليلًا في المملكة المتحدة البريطانية وفرنسا، حيث استحوذتا على 7% و5% من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية، على التوالي، وفي هولندا والسويد والنرويج وبلجيكا، تشكل السيارات الكهربائية الصينية 6% و5% و8% و3% من السوق.
وفي الوقت نفسه، فإن وجودها أكثر وضوحًا في إسبانيا والنمسا، حيث تمتلك 10% و11% من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية.
وخارج أوروبا، تتمتع شركات صناعة السيارات الصينية بنجاح أكبر، وفي البرازيل، جاءت نسبة 82% من جميع السيارات الكهربائية والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن المباعة في عام 2024 من الصين.
وبالمثل، لديهم حصة تبلغ 77% من السوق في تايلاند وحصة 70% في المكسيك.
كما أنها تمثل 75% من جميع المركبات الكهربائية والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) التي يتم تسليمها في إندونيسيا، و52% في ماليزيا، و74% في نيبال، و64% في إسرائيل. كما أنها تحظى بشعبية كبيرة في أستراليا ونيوزيلندا، حيث تمثل 26% و15% من المبيعات.